معلومات

القفز بالمظلة

القفز بالمظلة


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

القفز بالمظلات أو القفز بالمظلات (القفز بالمظلات الإنجليزية ، من السماء - "السماء" ، الغوص - "الغوص") هي رياضة طيران تنطوي على استخدام مظلة (المظلة الفرنسية - "منع السقوط") ، وهي عبارة عن هيكل يبلغ قطره 6-7 أمتار تتكون من قماش ومصممة لتقليل سرعة حركة الجسم أثناء السقوط.

يمكن العثور على معلومات حول هذه المنتجات في العديد من المصادر المكتوبة القديمة. على سبيل المثال ، هناك معلومات تفيد أنه في وقت مبكر من القرن الثاني عشر ، تم استخدام الهياكل الصغيرة الشبيهة بالمظلات من قبل البهلوانات في الصين أثناء العروض. ومع ذلك ، تم وصف الأبعاد الأكثر فائدة للنموذج الأولي لمظلة حديثة (12 × 12 ذراعًا ، أي حوالي 6 × 6 أمتار) في إحدى مخطوطاته في عام 1495 بواسطة ليوناردو دا فينشي.

تم العثور على ذكر تصميم مماثل ، تختلف أبعاده اعتمادًا على وزن الشخص ، في أعمال Faust Verancino (إيطاليا) في القرن السابع عشر ، وفي نفس الوقت كان هناك استخدام ناجح متكرر للتصاميم الشبيهة بالمظلات.

بدأوا في استخدام المظلات بنشاط كنظم إنقاذ في القرن الثامن عشر ، بعد ظهور البالونات ، والتي تم استخدامها للرحلات الجوية المنتظمة.

اشتمل المزيد من التحسين على الطائرات على تعديل المظلات - في عام 1910 ، تم إنشاء أول مظلة على ظهر الطيران. بالإضافة إلى ذلك ، بدأ استخدام هياكل من هذا النوع للترفيه والمسابقات المختلفة.

أقيمت أول بطولة عالمية للمظلات في عام 1951 ، ومنذ ذلك الحين تقام مثل هذه المسابقات سنويًا. يتنافس الرياضيون في الهبوط الدقيق (بقطر مستهدف يبلغ 20 ملم فقط هذه الأيام) ، والألعاب البهلوانية الفردية والجماعية والقبة.

القفز بالمظلات ليس مثيرا للاهتمام لأنه يتلخص في القفز ببساطة من طائرة بمظلة. اعتقاد خاطئ. إن القفز بالمظلات متنوع للغاية ، فهو يسمح للرياضي بالكشف عن قدراته وقدراته ليس فقط في السقوط الحر ، ولكن أيضًا في رحلة المظلة المأهولة. وتنقسم هذه المناطق بدورها إلى عدة تخصصات. يشمل اتجاه السقوط الحر الألعاب البهلوانية الفردية (يتم تنفيذ مجموعة من الحركات لفترة معينة) ، أو الألعاب البهلوانية الجماعية (يعيد الرياضيون بناء أو أداء بعض الأشكال في مستوى أفقي) ، أو التحليق الحر (يتم تنفيذ الأشكال في مستوى رأسي) ، أو الحركة الحرة أو "الباليه الجوي" (فني تعسفي) تنفيذ الأشكال المختلفة) ، التزلج الشراعي (الحركة عبر الهواء تتم باستخدام monoski). يتنافس الرياضيون الذين يختارون رحلة مأهولة في الهبوط الدقيق والهبوط عالي السرعة (الانقلاب الإنجليزي) والألعاب البهلوانية المظلة (يتم تنفيذ بناء الأشكال باستخدام المظلات المفتوحة بالفعل).

هناك أنواع كثيرة من المظلات. هو حقا. في البداية ، تم استخدام المظلات فقط لتوفير هبوط سلس للناس أثناء الأعمال العدائية (مظلات الهبوط) أو في حالة الطوارئ (أنظمة الإنقاذ). هذه المظلات لها وظائف مختلفة. على سبيل المثال ، يتم استخدام مظلات البضائع للهبوط على المعدات الثقيلة (وفي بعض الحالات يمكن استخدام العديد من المظلات في وقت واحد) - الشاحنات والطائرات الخفيفة والمركبات الفضائية (في الجو المتدهور لبعض الكواكب في النظام الشمسي ، فإن مظلة واحدة لا تكفي ، وبالتالي يتم إجراء الكبح أيضًا بواسطة أكياس هوائية أو محركات الصواريخ) ، إلخ. الغرض من كبح المظلات هو تقليل مسافة التوقف للسيارات أو الطائرات (العسكرية أو النقل) ، ومظلات العادم (التثبيت) هي تثبيت وضع جسم الإنسان أثناء فتح المظلة. تم تصميم المظلات الرياضية ، كقاعدة عامة ، للقفز من الطائرات ، وبعض الأصناف (على سبيل المثال ، parafoils (من parafoil الإنجليزية - "parachoil الإنجليزية") ، kosonevurniks أو مظلات مماثلة لإطلاق الأرض (من الإنجليزية "الإطلاق من الأرض") ) ، المستخدمة في الهبوط من أعلى الجبل) قادرة تمامًا على القيام برحلات طويلة إلى حد ما. تم تصميم أنظمة BASE للقفز BASE ، أي يقفز من أشياء ثابتة مختلفة (المباني والجسور ، وما إلى ذلك). يتم ربط المظلات والطائرات الورقية بمركبة صغيرة وتستخدم لسحب شخص فوق الماء.

تصنع جميع المظلات على شكل نصف الكرة. تأتي المظلات الحديثة بأشكال مختلفة. حتى المظلة المستديرة المذكورة أعلاه هي في الواقع عشرين مثمن ، تتكون من 11 لوحة. تعتمد جميع أنظمة الإنقاذ تقريبًا على المظلات المستديرة (في بعض الحالات ، يكون الجزء العلوي من الهيكل ذو شكل مائل قليلاً ، والذي يهدف إلى تقليل المساحة الإجمالية للمنتج). تصنع مظلات الهبوط على شكل مربع (أمريكا) أو "باتيسون" (روسيا) ، لأنه ، وفقًا للخبراء ، فإن هذا التكوين هو الذي يساهم في تحسين التحكم ويمنع التقارب في الهواء. المظلات الرياضية والمظلات لـ GL ، المستخدمة للرحلات الجوية فوق الجرف ، مصنوعة في شكل جناح Rogallo أو parafoil أو kosonevurnik - إلى حد ما هياكل معقدة بيضاوية للغاية ، تذكرنا بالمظلات.

يتكون أي نظام مظلة من مظلتين: الرئيسية والاحتياطية. ليس دائما. على سبيل المثال ، المظلات ، المظلات GL وأنظمة القاعدة غير مجهزة بمظلات احتياطية.

حتى عام 1913 ، كانت المظلة رياضة ذكورية حصرية. يُعتقد أنه في عام 1913 ، في 21 يونيو ، قام ممثل الجنس العادل ، جورجيا طومسون (الولايات المتحدة الأمريكية) ، بأول قفزة بالمظلة. ومع ذلك ، في عام 1896 ، انضمت أولغا دريفنيتسكايا (بولندا) إلى المظليين.

يمكنك الاستعداد لأول قفزة بالمظلة في يوم واحد. علاوة على ذلك (وفقًا لدورة تدريب المظلة لعام 2003) ، من أجل الاستعداد للقفزة جنبًا إلى جنب مع مدرب متمرس ، لن تضطر إلى قضاء أكثر من نصف ساعة. إذا كان عليك القفز بمفردك بمظلة الهبوط ، فسوف يستغرق التحضير 3 ساعات.

قد تحدث مشاكل في التنفس أثناء السقوط الحر. على ارتفاع يصل إلى 5000 متر ، لا يتم تفريغ الهواء على هذا النحو ، وبالتالي يكون كل من الضغط وكمية الأكسجين ضمن الحدود الطبيعية. لذلك بالنسبة للأشخاص الأصحاء ، فإن البقاء على ارتفاع أعلاه لا يسبب أي إزعاج. الاستثناء هو القفزات من ارتفاعات عالية (تصل إلى 20000 م) ، تم إجراؤها لاختبار أنواع مختلفة من معدات الإنقاذ (على سبيل المثال ، بدلات الطيران والفضاء وأنظمة الإنقاذ). لجعل مثل هذه القفزات ، يصعد المختبرون إلى ارتفاعات كبيرة على بالونات الستراتوسفير (بالونات مملوءة بالهيليوم يمكن أن تصل إلى الستراتوسفير) ويطلب منهم تزويدهم ببدلات فضائية خاصة تحمي من نقص الأكسجة ودرجة الحرارة وقطرات الضغط.

من الأفضل عدم تناول وجبة الإفطار قبل القيام بالقفزة الأولى - فقط في حالة. وفقا للخبراء ، فإن وجود أو عدم تناول وجبة الصباح لا يؤثر بأي شكل من الأشكال على رد فعل أو آخر من الجسم ، والذي يتجلى بشكل عفوي بصدمة عاطفية قوية ، والتي تحدث غالبًا خلال القفزة الأولى. لذلك ، يمكنك تناول وجبة الإفطار ، يجب عليك فقط تجنب الإفراط في تناول الطعام.

قبل القفز "للشجاعة" ، يمكنك شرب القليل من الكحول. رأي خاطئ تماما. بعد كل شيء ، فإن الكحول (مثل أي مؤثرات عقلية ومخدرات) يقلل من معدل التفاعل ، ويؤثر أيضًا سلبًا على القدرة على الاستجابة بشكل مناسب لأنواع مختلفة من حالات الطوارئ. لذلك ، يمكن استهلاك المشروبات الكحولية قبل القفزة بـ 12 ساعة على الأقل ، وإلا فلن يُسمح للمظلي ببساطة في المطار.

الخوف هو عقبة خطيرة للمبتدئين. نعم ، في بعض الحالات ، يخشى الشخص الذي تلقى تعليماته الكثير من الخوف. إذا حدث ذلك في المطار ، فيجب عليك مرة أخرى أن تزن كل شيء وأن تقرر ما إذا كنت بحاجة إلى ممارسة هذه الرياضة على الإطلاق أم أنك تفضل شيئًا أقل تطرفًا. إذا كان هجوم الخوف يعيق الحركة قبل القفزة مباشرة ، فأنت بحاجة إلى أن تأخذ عدة أنفاس عميقة ، وحاول الاسترخاء وإزالة يديك من المدخل. سيساعدك المدربون ذوو الخبرة على عدم ارتكاب خطأ ، وفي حالة تطور الخوف إلى حالة من الذعر أو الهستيريا ، تهدأ والوصول إلى المقعد على متن الطائرة التي ستهبط عليها بأمان.

خلال السقوط الحر ، يمكنك تلقي نصيحة شفهية من المدرب. لا ، خلال السقوط الحر ، من المستحيل الاتصال بالكلام مع شخص ما ، لأن ضوضاء الهواء قوية جدًا (الاستثناء هو القفز مع جناح) - في هذه الحالة ، يكون النسب بطيئًا جدًا (المظليون لبعض الوقت لا تطير ، لكن إلى الأمام) ، والمفاوضات بين الرياضيين ممكنة حقًا). لذلك ، في هذه المرحلة من القفزة ، يتم الاتصال عن طريق الإشارات فقط. ولكن عندما تكون مظلة المظلة مفتوحة ، فإن الاتصال بالكلام مع كل من المعلم أو المعلم الترادفي ، ومع الأعضاء الآخرين في مجموعة المظلة ممكن تمامًا.

أثناء هبوط المظلة ، لا مفر من الألم. يعتقد الخبراء أن الأحاسيس أثناء الهبوط بمظلة (سرعة السقوط - 5 م / ث) هي نفسها عند القفز من ارتفاع 1 م. والاستثناء هو المسابقات في نظام الانقضاض ، عندما تكون سرعة الهبوط 100 كم / ساعة. ولكن في هذا المجال ، يعمل الرياضيون ذوو الخبرة الكبيرة ، ويستخدمون مظلات خاصة ، وبالتالي يهبطون بمهارة وبدون ألم.

من أجل تعلم كيفية الهبوط بشكل صحيح وتقليل خطر الإصابة ، يجب على الرياضيين المبتدئين أن يخضعوا للتعليمات ، بما في ذلك القفز من منصة خاصة (قاعدة تدريب) ، وشقلبة وتسخين المفاصل. أيضا ، يتم تعليم المبتدئين قواعد السلوك إذا كانت الرياح تلتقط المظلة بعد الهبوط وتسحب المظلي على طول الأرض. بالإضافة إلى ذلك ، يجب عليك اختيار الملابس والأحذية المناسبة (الملابس - المصنوعة من نسيج كثيف بأكمام مثبتة ، والأحذية التي تثبت مفصل الكاحل جيدًا ، وبالتالي تحميه من الالتواءات) - ومن ثم لن يسبب الهبوط إزعاجًا.

هناك برنامج خاص لتعليم القفز بالمظلات الرياضية ، والذي لم يخضع لتغييرات جذرية منذ العصر السوفياتي. هذا ليس صحيحًا تمامًا. في الوقت الحاضر ، تم تطوير العديد من البرامج لتدريب المظليين المبتدئين ، والبرنامج المذكور أعلاه (ما يسمى الكلاسيكية ، المستخدمة في العصر السوفياتي في نوادي DOSAAF للتدريب الأولي للمظليين) هو واحد منهم فقط. من خلال الدراسة وفقًا لهذا البرنامج ، يكتسب الرياضي أولاً مهارات العمل بمظلة مستديرة (القفزة مصنوعة من ارتفاع 1000 م) ، وبعد ذلك فقط يبدأ في إتقان أنواع أخرى من أنظمة المظلة ، بما في ذلك المظلة الجناحية ، والتي يتم دراستها من قبل الأخير. البرنامج البديل AFF (السقوط الحر المتسارع للغة الإنجليزية - "السقوط الحر المعجل") يختلف إلى حد ما عن البرنامج الكلاسيكي. أولاً ، تعتبر المظلة المجنحة جزءًا من معدات الرياضيين منذ الأيام الأولى من التدريب (هذا النوع من المظلات هو الأساسي والاحتياطي). ثانيًا ، في كل رحلة ، يرافق المبتدئ مدرب (في البداية - زوج من المدربين) ، تحت توجيهه ، أثناء السقوط الحر الطويل إلى حد ما (من ارتفاع 4000 متر) ، يتمكن رياضي مبتدئ من التمرن على هذا أو ذاك التمرين عدة مرات.

يُسمح فقط للأشخاص في سن معينة بالقفز بالمظلات. يُسمح للأفراد الذين تزيد أعمارهم عن 18 عامًا بالقفز بالمظلات بمفردهم ، ومع ذلك ، يمكن للأطفال دون السن المحددة أيضًا الحصول على القبول (رهناً بوجود الأب أو الأم في موقع الهبوط ووجود إذن الوالدين ، معتمد رسميًا من كاتب العدل). لا توجد قيود صارمة على العمر بالنسبة للقفزات المقترنة مع مدرب - إذا سمحت الصحة فقط.

يجب على كل شخص على وشك القيام بقفزة أن يحزم مظلته بشكل صحيح. الرياضيون المحترفون والهواة ، الذين يصنعون القفز بالمظلات بانتظام ، يحزمون المظلة بأنفسهم. أولئك الذين بدأوا للتو في تعلم القفز بالمظلات أو سيقومون بالقفز مع مدرب لمجرد سعادتهم الخاصة لن يضطروا إلى تجميع المظلة بمفردهم - يتم ذلك عن طريق المعالجات العادية التي تعمل في جميع نوادي المظلات. غالبًا ما يتم تعبئة المظلات الاحتياطية من قبل الحفارين المعتمدين الذين خضعوا لتدريب خاص.

الخوذات المغلقة هي الأكثر راحة. يعتمد الكثير على نوع الانضباط بالمظلات الذي يفضله الرياضي. يفضل لاعبا القفز الفرديون (على سبيل المثال حر) الخوذات المفتوحة. يستخدم معجبو التخصصات الجماعية (على سبيل المثال ، الألعاب البهلوانية القبة (RW)) خوذات مغلقة.

يمكن أن يكون الطقس السيئ عقبة خطيرة أمام منافسة القفز بالمظلات. نعم ، ولكن يمكن إجراء بعض المسابقات (على سبيل المثال ، في الألعاب البهلوانية الهوائية) في نفق الرياح الرأسي ، المصمم بحيث تسمح حركة الهواء (من الأسفل إلى الأعلى في أجهزة الضغط ومن أعلى إلى أسفل في هياكل الشفط) بمحاكاة حركة الجسم أثناء القفز بالمظلات. في حالة استخدام الأنبوب المذكور للمنافسين ، فإن الظروف الجوية ووجود الطائرة والنصاب القانوني ليست مهمة.


شاهد الفيديو: Skydive Dubai - May 2011 (يونيو 2022).